Lamborghini vollzieht eine Kehrtwende und beerdigt die Pläne für den rein elektrischen Lanzador. Statt auf Batterien setzt der italienische Sportwagenhersteller künftig auf eine andere Antriebsart, um die von Kunden geforderte Emotionalität zu…
Mercedes ruft tausende EQA- und EQB-Modelle zurück, um die Akkus zu tauschen. Ein vorangegangenes Software-Update konnte ein potenzielles Brandrisiko nicht bannen. Nun steht für Halter ein aufwendiger Hardwarewechsel in der Werkstatt an. (Wei…
Preissenkung, Null-Zins-Finanzierung und staatliche Boni: Tesla fährt schwere Geschütze auf, um den Absatz des Model Y anzukurbeln. Durch die Kombination aller Vorteile sinkt der rechnerische Einstiegspreis für den Elektro-SUV auf gut 30.000 E…
Die großen Akkuhersteller haben ein Problem. Weil die Nachfrage aus dem Markt für Elektronautos erheblich nachgelassen hat, sollen andere Geschäftsfelder für neue Umsätze sorgen. Bei Samsung und LG hat man statt E-Autos jetzt Roboter im Visier….
Weil die Nachfrage rund um Elektroautos aufgrund der Politik der Trump-Regierung in den USA stark einbrach, will sich der Autokonzern Stellantis aus einem Joint-Venture mit LG lösen. Für 49% der Anteile an einem ’neuen‘ Akku-Werk zahlt LG nur …
Tesla lässt sein Model S und das Model X im kommenden Jahr auslaufen. Dies gab Konzernchef Elon Musk gestern Abend im Zuge eines Investorengesprächs bekannt. Zum Ende des zweiten Quartals 2026 soll seinen Angaben zufolge die Produktion beendet …
Kia plant mit dem EV1 einen Angriff auf die elektrische Kleinwagen-Klasse. Während der EV2 bereits startet, lässt das günstigste Einstiegsmodell wohl bis 2027 auf sich warten. Erste Details zu Technik und Preis verraten jedoch, wohin die Reis…
Die Befürchtung, dass eine Panne bei einem Elektroauto deutlich schwieriger zu handhaben ist, als bei klassischen Verbrennern, bestätigt sich nicht. Es ist sogar das Gegenteil der Fall, wie aktuelle Daten zeigen. (Weiter lesen)
Der elektrische BMW M3 kommt 2027 als 100-kWh-Monster mit vier Motoren. Doch umstrittene Features sorgen für Diskussionen: BMW setzt auf simulierte Schaltvorgänge und künstlichen Sound, um die „M-DNA“ zu retten. Hier die neuen Details zum Elekt…
Volkswagen rechnet in einem neuen Buch ungewöhnlich offen mit den Fehlern der Ära Diess ab. Markenchef Schäfer fordert nach Software-Frust und Qualitätsmängeln, endlich wieder gute Autos zu bauen. Künftige Modelle sollen überzeugen. (Weiter l…