Die Nachwehen des Diesel-Skandals sind gerade erst abgeklungen, da bahnt sich für die Autoindustrie neues Ungemach an. Denn jetzt mussten sie ihre Angaben zum Verbrauch von Verbrennungsmotoren in der Realität überprüfen lassen – mit krassem Erg…
Die Unionsparteien wollen eine andere Zusammensetzung des EU-Parlaments nach der kommenden Wahl nutzen, um den beschlossenen Ausstieg aus den Verbrennertechnologien zurückzudrehen. Angeblich soll dies die Wettbewerbsfähigkeit der hiesigen Au…
Seit geraumer Zeit kämpfen Verbraucherschützer und Verfechter einer nachhaltigeren Wirtschaft für das Recht auf Reparatur. Nachdem nun die Bremsen in der IT-Branche ein gutes Stück gelockert wurden, steht der nächste Endgegner auf dem …
Der Umbau in Richtung Elektromobilität führt in der Automobilbranche Deutschlands bereits zu einem spürbaren Verlust an Arbeitsplätzen. Wie es zukünftig in der Schlüsselindustrie weitergeht, hängt auch vom Können der Konzerne ab. (Weiter lese…
Die deutsche Autoindustrie wird noch recht lange unter den Auswirkungen der Chip-Krise leiden. Frühestens in zwei Jahren kann man realistisch damit rechnen, dass die Branche wieder auf einem normalen Niveau produzieren kann. (Weiter lesen)
Intel hat erstmals selbst konkrete Zahlen genannt, was die geplanten Investitionen in die Fertigung von Chips in Europa angeht. Intel-CEO Pat Gelsinger verkündete, dass man fast 100 Milliarden Dollar in zwei große neue Werke auf unserem Kontine…
Weil sich die Autoindustrie nach den massiven Einschränkungen durch die Coronavirus-Pandemie wieder über eine stark gestiegene Nachfrage freuen kann, reagieren die Chip-Zulieferer aus Asien entsprechend. Weil es vermehrt zu einem Mangel von Chi…
Zu langsam, zu planlos, zu wenig Geld: Der Verband der deutschen Autoindustrie VDA macht seinem Unmut über das Regierungshandeln bei der E-Mobilität mit einem 15-Punkte-Plan Luft. Kommunen, Bund und Brüssel sollen endlich aufs Strompedal drücke…
Die Technikwelt leidet derzeit an einem chronischen Chip-Mangel und es wird noch eine ganze Weile dauern, bis der „Rückstau“ nachhaltig beseitigt ist. Betroffen hiervon ist vor allem auch die Autoindustrie. Intel will aushelfen und wittert hie…
Die Elektromobilität ist wahrscheinlich gar kein Job-Killer. Die vermeintliche Vernichtung hunderttausender Arbeitsplätze durch die weniger komplexen Antriebe der Elektro-Autos ist laut den Ergebnissen einer aktuellen Untersuchung schlicht ein…