Volkswagen schickt den ID.4 in Rente und präsentiert mit dem ID. Tiguan einen rein elektrischen Nachfolger. Das neue SUV soll Anfang 2027 auf den Markt kommen, echte Tasten zurückbringen und bis zu 600 Kilometer Reichweite bieten. (Weiter les…
Mehr als jeder dritte Neuwagen fährt rein elektrisch: Elektroautos erreichten im September 34,5 Prozent der deutschen Neuzulassungen. Während der Gesamtmarkt wuchs, verloren reine Benziner und Diesel deutlich. (Weiter lesen)
Eine überraschend gute Geschäftsprognose, ein kräftiger Kurssprung – und nun eine Millionenstrafe: Volkswagen muss wegen der Veröffentlichung seines Ausblicks für 2023 ein Bußgeld von 1,2 Millionen Euro zahlen. (Weiter lesen)
Nach einem Vorführ-Wettbewerb entscheidet sich Volkswagen bei der Entwicklung autonomer Fahrsysteme für das KI-Start-up Wayve. Die VW-Tochter Cariad integriert die neue Software, was für deren 1200-köpfige Abteilung als positives Signal gilt. …
Volkswagen baut die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Zellproduzenten Gotion aus. Der Konzern und seine Batterietochter PowerCo gründen drei gemeinsame Unternehmen in Europa und Nordafrika. Die Investitionen belaufen sich auf 3,22 Milliarden …
Volkswagen verabschiedet sich beim neuen ID. Tiguan wieder von reinen Ziffern im Namen und bringt physische Tasten zurück ins Cockpit. Wie genau der Verzicht auf das 800-Volt-System den Erfolg des Elektro-SUVs ab 2027 prägen wird, muss sich all…
Ein großer Rückruf trifft Besitzer von VW, Audi und Seat. Weltweit müssen knapp drei Millionen Fahrzeuge in die Werkstatt, da eine korrodierende Schraube zum Ausfall der Lenkung führen kann. Ein kostenfreier Austausch soll das Problem beheben. …
Die deutsche Autoindustrie schlägt Alarm: Ein geplantes Gesetz der Bundesnetzagentur könnte das bidirektionale Laden von Elektroautos stark ausbremsen. Für Unternehmen und Verbraucher stehen Einsparungen in Milliardenhöhe auf dem Spiel. …
Karomuster, rote Zierstreifen und ein künstlicher Motorensound: Volkswagen bringt den VW ID.3 offiziell als GTI auf den Markt. Dafür beerdigt der Konzern die GTX-Serie, lässt die Motorleistung aber auf dem bisherigen Niveau. (Weiter lesen)
VW hat mit dem „Mission Efficiency“ einen seriennahen Prototyp vorgestellt, der extrem wenig Strom verbraucht und mehrere Rekorde aufstellt. Das Elektroauto kombiniert vorhandene Technik mit extremer Aerodynamik und knüpft an frühere Sparwunder…