San Francisco sollte eigentlich zur Hauptstadt der autonomen Taxis werden und hat die Anbieter – vor allem Googles Waymo und die GM-Tochter Cruise – mit sehr liberalen Regeln umworben. Doch mittlerweile ist das Geschichte, zumindest vorerst und…
In San Francisco wurden seit einer Weile Robotaxis getestet, allerdings ging diese Geschichte vor kurzem vorläufig zu Ende. Denn kurz nachdem Cruise eine Ausweitung der Erlaubnis erhalten hat, wurde diese nach Unfällen wieder entzogen. Nun gibt…
Der Autohersteller Honda wollte sich mit einem billigen Elektroauto Marktanteile in dem noch jungen Markt sichern. Dafür wurde eigens eine Kooperation mit dem US-Konzern General Motors (GM) aufgebaut. Doch nun schmeißt man hin und gibt die Plän…
General Motors hat jetzt den offiziellen Einstiegspreis für das handgefertigte Luxus-E-Auto Cadillac Celestiq bestätigt. Los geht es demnach bei schlappen 340.000 Dollar – vor allen exklusiven Optionen, versteht sich. (Weiter lesen)
Der Hype um das KI-System ChatGPT ist aktuell so groß, das sich mancher wohl kaum noch traut, eine Zukunft ohne es zu planen. So will nun auch der Automobilkonzern General Motors prüfen, wie man das Tool in die Fahrzeugelektronik integrieren kö…
Touchscreens sind längst ein essenzieller Teil unseres Alltags. Doch sie haben auch einen großen Nachteil: Fingerabdrücke. Diese sind gerade im Auto ziemlich nervig, weil man dort nicht immer ein passendes Tuch zur Hand hat. General Motors hat …
Der US-Autokonzern General Motors will aus seiner legendären Sportwagenserie Corvette bald eine Tochtermarke machen, die nur noch Fahrzeuge mit Elektroantrieb anbietet. Entsprechende Pläne sehen vor, dass die neue Marke ab 2025 in den Markt sta…
Der Automobilkonzern General Motors (GM) baut innerhalb des Unternehmens eine neue Energiesparte auf. Diese soll zukünftig Batterien und Solarmodule an Privat- und Geschäftskunden verkaufen – was man aber nicht als zusätzlichen Geschäftszweig a…
Der Siegeszug des Elektroautos wird offenbar von Bedenken der Akkuhersteller gebremst, die verhindern wollen, dass ihre proprietären Technologien von Dritten verwendet werden. Angeblich gibt es deshalb Reibereien zwischen großen Autoherstellern…
Will Ferrell hasst Norwegen. Warum? Weil sich in dem skandinavischen Land Elektroautos deutlich besser als in den USA verkaufen. Dies kann der Comedian und Schauspieler natürlich nicht auf sich oder seiner Heimat sitzen lassen und beschließt ku…