Die Bezeichnung GTI soll nach dem Willen von Volkswagen auch bei Elektroautos für sportliche Varianten mit entsprechendem Design stehen. Zur IAA 2023 stellte man deshalb jetzt den ID.GTI Konzept vor, welches einen Ausblick auf einen 2025 erwart…
Der Automobilkonzern Volkswagen will sich nicht mehr länger darauf verlassen, dass Zulieferer die Beschaffung von Chips schon irgendwie hinbekommen und dann fertige Bauteile bereitstellen. Das Unternehmen stellt die Mittelsmänner nun kalt und w…
Volkswagen soll die Arbeiten an dem für Camping umgerüsteten ID.Buzz Retro-Bulli mit Elektroantrieb gestoppt haben. Demnach gibt es bei der „California“-Variante des E-Busses Probleme mit der Reichweite – unter anderem durch Gewichtsprobleme. …
Wer ist der erfolgreichste E-Auto-Hersteller in Deutschland? Geht es nach den Zahlen der Neuzulassungen, kann VW jüngst die Spitzenposition von Tesla übernehmen. Die beiden Unternehmen liefern sich ein knappes Rennen, die weitere Konkurrenz is…
Früher als erwartet bringt Volkswagen jetzt vollautonome Roboter-Taxis auf Basis des E-Buzz auf die Straßen – für Fahrten mit Passagieren. Nach den ersten Testläufen im vergangenen Jahr geht es jetzt in München und in Texas los. (Weiter lesen…
Noch vor Kurzem gab es bei vielen Herstellern, darunter VW, lange Wartezeiten bei Elektroautos. Wer ein Modell wie den ID.4 haben wollte, musste rund ein Jahr warten. Das hat sich mittlerweile gebessert. Doch was für den Kunden gut ist, stellt …
Bei Volkswagen rumort es im gesamten Konzern: VW-Chef Oliver Blume plant einen massiven Umbruch bei VW und allen Marken. Es soll der „größte Umbau seit Jahrzehnten“ werden, um die Wolfsburger auf Zukunftskurs zubringen. (Weiter lesen)
Der Elektro-Bus von VW ist noch nicht allzu lange auf dem Markt, da hat Volkswagen bereits eine neue Version angekündigt. Der ID. Buzz bekommt hierbei im Wesentlichen eine dritte Sitzreihe und wird dadurch naturgemäß auch länger. Der Verkauf st…
In Salzgitter wird derzeit die erste Batterie-Fertigung von Volkswagen aufgebaut. Eigentlich hatten die Wolfsburger geplant, auch noch ein zweites Akku-Werk in Niedersachsen entstehen zu lassen – doch aktuell ist das nicht rentabel. (Weiter l…
Bei Volkswagen ist man offenbar einigermaßen verzweifelt, was die Software für Elektroautos angeht, sodass nach den Fehlschlägen rund um die Entwicklungssparte Cariad jetzt Lösungen hermüssen, um keine Marktanteile zu verlieren. Ein möglicher P…