Das Aus für Verbrenner-Autos ist nicht aufzuhalten und auch so mancher Sportwagen-Bauer arbeitet schon jetzt an der Umstellung auf eine vollelektrische Zukunft. Nicht so Ferrari, dort hat man einen Widerwillen gegen Stromer – und will so lange …
An sich gilt der VW im Hinblick auf Elektromobilität als vorbildlich und gilt diesbezüglich als Marktführer unter den deutschen Herstellern. Dennoch wurden die Wolfsburger von einem Biobauer verklagt. Dieser wollte, dass VW die Produktion von V…
Wyoming hat ein Gesetz auf den Weg gebracht, das rückschrittlicher nicht sein könnte. Denn während die meisten Länder und Bundesstaaten Verbrenner verbieten wollen, will man im Westen der USA das Gegenteil erreichen: Man will Strom…
Die Luxuswagen-Marke Porsche hat ihre Pilotanlage für die Produktion von E-Fuels jetzt offiziell eröffnet. Das Unternehmen betreibt die Produktionsstätte namens „Haru Oni“ im chilenischen Punta Arenas, wo man das System mit Strom aus Windkraft …
Der Vorschlag der EU-Kommission, die Neuzulassung von PKW mit Verbrennungsmotor ab 2035 nicht zu erlauben, ist von den Regierungen der Mitgliedsstaaten gebilligt worden. Der Sturm im Wasserglas, den die FDP zu entfachen verursachte, verpufft in…
Das Ende des Verbrennungsmotors in PKW ist absehbar. Der südkoreanische Automobilkonzern Hyundai hat daher nun die entsprechende Entwicklungsabteilung, die das Unternehmen seit 40 Jahren unterhielt, aufgelöst. (Weiter lesen)
Der Automobilkonzern BMW hat jetzt ein konkretes Datum festgelegt, ab dem im Stammwerk des Unternehmens keine Verbrennungsmotoren mehr gebaut werden: 2024 ist in München Schluss mit der auslaufenden Technik. (Weiter lesen)
Die Politik ist beim Verbrenner-Ende zaghaft und will kein Enddatum vorgeben. Zu groß ist die Angst vor der Macht der Auto-Lobby. Doch ist das im Sinne der Autobauer? Nicht zwangsläufig, etwa bei Audi. Denn dort wurde nun „freiwillig“ der Anf…
Auch beim Automobilkonzern BMW steht die Umstellung auf Zukunftskonzepte jetzt ganz konkret im Raum: Das Unternehmen hat entschieden, in Deutschland keine Verbrennungsmotoren mehr zu bauen. Das Stammwerk wird Elektro-Zentrum. (Weiter lesen)
In der Automobilindustrie wagt der erste große Player den kompletten Bruch: Der Zulieferer ZF wird zukünftig keine Komponenten mehr bauen, die sich ausschließlich an Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor richten. (Weiter lesen)