Ein revolutionäres Geschäftsflugzeug ohne Fenster verspricht 50 Prozent weniger Treibstoffverbrauch: Der Phantom 3500 von Otto Aviation setzt auf eine aerodynamisch optimierte Tropfenform und digitale Displays statt klassischer Fenster. (Weit…
Wie sieht der Nachfolger des Airbus A320 aus? Das Unternehmen entwickelt die nächste Generation des Airbus-Verkaufsschlagers mit Klappflügeln und Triebwerken, die an alte Propeller erinnern – aber moderne Triebwerke deutlich schlagen. Der Start…
Delta geht eine Partnerschaft mit dem Start-up JetZero ein. Ziel ist die Entwicklung eines revolutionären Flugzeugdesigns, das den Treibstoffverbrauch um bis zu 50 Prozent senkt. Das dazugehörige Flugzeug sieht ungewöhnlich aus, wäre aber …
Mithilfe von maschinellem Lernen und 3D-Druck wurde ein neues Material entwickelt, das leicht wie Styropor und dennoch deutlich belastbarer als Stahl ist. Dieses Material ist für sehr viele Bereiche vielversprechend – vor allem Luft- und Raumfa…
Einige Forscher glauben, dass traditionelle Flugzeug-Designs keine großen Verbesserungen mehr erlauben. Die Luftstreitkräfte der US investieren jetzt eine viertel Milliarden US-Dollar, um eine Alternative zu erproben. Ein neuer Aufbau soll vor …
