BMW präsentiert mit dem M Concept Neue Klasse eine Studie, die weit mehr als ein reines Designexperiment sein soll. Das Konzept verbindet klassische M-Merkmale mit einer klar elektrischen Zukunftsvision und gibt einen deutlichen Hinweis darauf,…
Mit dem Nuvolari präsentiert Audi einen neuen Hybrid-Sportwagen, der gewaltige 1001 PS auf die Straße bringt. Der auf 499 Stück limitierte Bolide nutzt Technik von Lamborghini und liefert Formel-1-Feeling für knapp 600.000 Euro. (Weiter lesen…
Intel ist ab sofort offizieller Sponsor des McLaren Racing Formel-1-Teams und tritt als sogenannter „Compute Partner“ damit auch in „Königklasse des Motorsports“ gegen seinen Konkurrenten AMD an. Die Kooperation mit McLaren geht aber auch noch …
Der Flugzeughersteller Natilus baut sein Modell Horizon Evo radikal um, um strengen FAA-Auflagen gerecht zu werden. Der futuristische Nurflügler setzt nun auf zwei Decks, um Boeing und Airbus ab den 2030ern mit hoher Effizienz und Sicherheit an…
Chinas neuer Hochgeschwindigkeitszug CR450 erreicht bei Tests 453 km/h und könnte die Fahrzeit zwischen Shanghai und Chengdu von 12 auf 4,5 Stunden verkürzen. Mit aerodynamischen Verbesserungen soll der Zug 2026 den Betrieb aufnehmen. (We…
Ein Papierflieger im All – klingt wie ein Scherz, nicht wie Raumfahrt. Doch genau das haben zwei Forscher untersucht: Was passiert, wenn man ein ganz normales A4-Blatt, gefaltet zum „Dart“, aus der Internationalen Raumstation hinauswirft? (We…
Ein revolutionäres Geschäftsflugzeug ohne Fenster verspricht 50 Prozent weniger Treibstoffverbrauch: Der Phantom 3500 von Otto Aviation setzt auf eine aerodynamisch optimierte Tropfenform und digitale Displays statt klassischer Fenster. (Weit…
Delta geht eine Partnerschaft mit dem Start-up JetZero ein. Ziel ist die Entwicklung eines revolutionären Flugzeugdesigns, das den Treibstoffverbrauch um bis zu 50 Prozent senkt. Das dazugehörige Flugzeug sieht ungewöhnlich aus, wäre aber …
Vattenfall testet KI-Drohnen in Offshore-Windparks. Autonome Systeme sollen Inspektionen durchführen, Schäden erkennen und Ersatzteile liefern. Die Technologie verspricht mehr Sicherheit und geringere Kosten, steht aber vor rechtlichen und tech…
Die Aerodynamik von Windrädern wird mit Modellen berechnet, die 100 Jahre alt sind. Das Problem: Die Anlagen arbeiten oft unter Bedingungen, welche die Formeln nicht abbilden. Jetzt wurde ein neues Modell entwickelt, damit laufen auch besteh…