Die Elektrifizierung des Verkehrs hat in der EU einen neuen Meilenstein erreicht: Erstmals hat die Zahl neu zugelassener reiner batterieelektrischer Pkw die Menge neuer Autos mit klassischem Benzin-Motor übertroffen. (Weiter lesen)
Die Elektrifizierung des Verkehrs hat in der EU einen neuen Meilenstein erreicht: Erstmals hat die Zahl neu zugelassener reiner batterieelektrischer Pkw die Menge neuer Autos mit klassischem Benzin-Motor übertroffen. (Weiter lesen)
Die regelmäßigen Berichte über Probleme mit selbstfahrenden Autos zeichnen ein verzerrtes Bild der Realität. Die Technologie ist inzwischen so gut, dass ein Versicherer massive Nachlässe anbietet, wenn Fahrer sich für die Nutzung dieser Technik…
Die staatliche E-Auto-Förderung ist zurück. Wer ab 2026 elektrisch fährt, erhält bis zu 6000 Euro – abhängig von Einkommen und Familie. Die neuen deutschen Regeln sind komplex. Ein Überblick zu Voraussetzungen und Anträgen. (Weiter lesen)
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Die Befürchtung, dass eine Panne bei einem Elektroauto deutlich schwieriger zu handhaben ist, als bei klassischen Verbrennern, bestätigt sich nicht. Es ist sogar das Gegenteil der Fall, wie aktuelle Daten zeigen. (Weiter lesen)
Das Jahr 2025 war für Tesla in Deutschland ein absolutes Debakel. Während VW mit dem ID.7 Rekorde feiert und sogar Skoda und Ford vorbeiziehen, brechen die Zahlen der US-Amerikaner um fast 50 Prozent ein. Das Model Y ist nur noch Mittelmaß. …
Analysten zufolge wird 2026 zum Schicksalsjahr für viele chinesische Elektroautohersteller. Aufgrund einer sinkenden Nachfrage aus dem Inland dürften zig Firmen im nächsten Jahr in massive Schwierigkeiten geraten, heißt es in einem Zeitungsb…
Versenkbare Türgriffe sorgen für bessere Aerodynamik und futuristische Optik. Doch China schiebt dem Trend nun einen Riegel vor. Künftige Modelle müssen auch ohne Strom mechanisch zu öffnen sein, was Hersteller, allen voran Tesla, zum Umdenke…
Die EU weicht ihr Ziel für den Verbrenner-Ausstieg auf. Fahrzeuge mit fossilen Antrieben dürfen auch nach 2035 neu zugelassen werden. Anstelle einer vollständigen CO2-Reduktion der Neuwagenflotten müssen Hersteller ihre Emissionen nur senken. …
Der US-Autokonzern Ford setzt in Europa weiter darauf, seinen Markennamen auf den Elektroautos von Partnern anzubringen. Wie die Firmen jetzt verkündeten, will Ford künftig günstige E-Autos des französischen Herstellers Renault unter seinem Na…