Der Elektro-Bus von VW ist noch nicht allzu lange auf dem Markt, da hat Volkswagen bereits eine neue Version angekündigt. Der ID. Buzz bekommt hierbei im Wesentlichen eine dritte Sitzreihe und wird dadurch naturgemäß auch länger. Der Verkauf st…
Bei Volkswagen ist man offenbar einigermaßen verzweifelt, was die Software für Elektroautos angeht, sodass nach den Fehlschlägen rund um die Entwicklungssparte Cariad jetzt Lösungen hermüssen, um keine Marktanteile zu verlieren. Ein möglicher P…
Volkswagen hat nach der Vorstellung der kommenden ID.7 Elektro-Limousine im vergangenen Monat jetzt einen Ausblick auf die GTX-Version veröffentlicht. Der ID.7 GTX wird seine Premiere im September bei der IAA Mobility in München feiern. (Weit…
Bei Volkswagen ist man mit der Arbeit der Software-Tochter Cariad offensichtlich unzufrieden. Der gesamte Vorstand der Firma, die den Automobilkonzern beliefern soll, ist jetzt entlassen worden, wie Der Spiegel aus Unternehmenskreisen erfahren …
Die deutschen Autohersteller bekommen es bei ihren Geschäften auf dem Weltmarkt mit dem nächsten Problem zu tun. Verbraucher bekommen beim Kauf von Elektroautos ausländischer Hersteller in vielen Fällen keine Steuerprämien mehr. (Weiter lesen…
Ein echtes Geheimnis war der ID.7 zwar nicht mehr, dennoch fand heute eine offizielle bzw. endgültige Präsentation der Elektro-Limousine von VW statt. Anfang des Jahres gab es auf der CES eine Enthüllung des Autos, damals hatte das Fahrzeug abe…
Volkswagen hat für die ID.-E-Auto-Familie ein neu entwickeltes Antriebsaggregat vorgestellt. Damit soll die Effizienz verbessert werden: Der Hinterachsantrieb „APP550“ steigert Fahrleistung und Reichweite. Die ersten Modelle mit dem neuen Antri…
VW-Chef Thomas Schäfer hat sich zum Zeitplan für den kommenden ID.2 geäußert. Der ID.2 soll ein Preisbrecher werden, doch das ist nicht schnell realisierbar. Ursprünglich sollte das Fahrzeug in diesem Jahr auf den Markt kommen, doch nun spricht…
Zuletzt gab es – sicherlich geprägt durch Tesla – einen Trend zu Touchscreens im Auto, und zwar nur diesen. Knöpfe und andere physische Bedienelemente verschwanden immer mehr. Doch Nutzer und Hersteller kamen recht schnell darauf: Wirklich sinn…
Während in verschiedenen Technologie-Bereichen derzeit die Notwendigkeit der Unabhängigkeit von Anbietern aus Übersee diskutiert wird, wollen sich einige deutsche Autohersteller stärker externe Anbieter hereinholen – so beispielsweise Volkswage…