Volkswagen hat für den US-Markt die Reichweite des ID.4 nach EPA-Standard bekannt geben. Bisher war nur die in Europa übliche WLTP-Einschätzung verfügbar. Interessant ist das vor allem im Kräftemessen gegen Tesla. (Weiter lesen)
Er ist von der Macht von Tesla überzeugt und dennoch hat er sich für VW entschieden: Die Rede ist von Auto-Manager Herbert Diess. Laut einem Insiderbericht hat der jetzige Volkswagen-Chef ein Jobangebot von Elon Musk abgelehnt und ist lieber na…
Der Autobauer Volkswagen sorgte gestern mit einer höchst überraschenden Meldung für Aufsehen: die US-Tochter des Konzerns werde sich in „Voltswagen“ umbenennen, hieß es. Daraus wird nichts, da es sich um einen verfrühten Aprilscherz handelte, …
Ja, wir wissen, dass morgen der 1. April ist und nein, die Namensänderung des Wolfsburger Konzerns ist wohl kein Aprilscherz. Denn in einer durchgesickerten Pressemitteilung (die auf 29. April datiert ist) kann man lesen, dass Volkswagen in de…
Seit einigen Wochen streut Volkswagen immer neue Info-Häppchen über das E-Auto-Konzept Trintiy. Nun sind in der zurückliegenden Woche neue Bilder der kommenden Fahrzeuge veröffentlicht worden – VW wagt sich dabei in ein ganz neues Terrain. (W…
Schon ab Sommer will Volkswagen seine ID-Elektro-Familie online anbieten. Zunächst hieß es, man könne sein Fahrzeug online ordern und müsse gar nicht mehr zu einem Autohaus – so wie Tesla das vormacht. Doch jetzt gibt es neue Informationen. (…
Es ist bekannt, dass VW voll auf Elektromobilität setzen will. Dafür braucht man aber vor allem auch eines: jede Menge Batterien. Diese will man selbst herstellen und das so hat der Konzern nun bekannt gegeben, dass man bis 2030 gleich sechs Ak…
Volkswagen hat nun weitere Details zu dem E-Mobility-Projekt „Trinity“ verraten. Unter dem Namen wird derzeit die nächste Generation der VW-Elektroautos entwickelt. Ab dem Jahr 2026 sollen die Trinity-E-Autos im Stammwerk Wolfsburg gefertigt we…
Nach den ersten Schwierigkeiten mit der Software der ID.-Fahrzeuge hat Volkswagen jetzt das Tempo angezogen. Laut einer neuen Projekt-Vorschau wird es künftig alle zwölf Wochen ein Software-Update geben, und zwar schon bald als „Over-The-Air“-U…
Selbst wenn Volkswagen keine Probleme mit dem Bezug einer ausreichenden Menge an Chips hätte, könnte man die aktuelle Produktion des Golf nicht in vollem Umfang durchführen. Denn auch bei den Akku-Zellen sieht es derzeit nicht so gut aus. (We…