Mit einem Offroad-Elektroauto auf Basis des ID.4 GTX hat Volkswagen beim ID. Treffen in Locarno überrascht. Das Unternehmen präsentierte das Konzeptfahrzeug ID. Xtreme, das laut VW alle Eigenschaften eines robusten Offroaders mitbringt. (Weit…
Schon vor einigen Wochen war durchgesickert, dass Volkswagen einschneidende Änderung bei der Software-Entwicklung beschlossen hat. Jetzt gibt es neue Details – und einen neuen Partner an der Seite von Cariad. (Weiter lesen)
Seit Jahren verspricht Volkswagen schon ein besonders günstiges Einsteiger-Elektroauto mit guter Reichweite und einer Preismarke um die 20.000 Euro. Zuletzt hieß es, ab 2025 wird das mit dem ID.2 wahr – doch der neue VW-Markenchef widerspricht …
In den vergangenen Wochen wurden immer weitere Details zu den künftigen Planungen für eine eigene Chipplattform bei Volkswagen bekannt. Jetzt hat der Konzern seinen neuesten Partner dafür vorgestellt und gleichzeitig die Weichen für das Betrieb…
Die jüngste Sitzung des Aufsichtsrats von Volkswagen hat wichtige Entscheidungen für die Software-Einheitsplattform des Gesamtkonzerns gebracht. Das Problemkind bekommt einen Aufschub, die Zusammenführung der Software wird nun frühestens 2025 s…
Volkswagen soll eine neue Personal-Offensive planen, um die Probleme mit der Software-Entwicklung des VW.OS bei Cariad zu beheben. Die Informationen stammen von einem Insider – die Pläne sollen erst morgen, am 8. Juli, dem Aufsichtsrat präsenti…
Zum Bestellstart von ID.4 GTX und ID.5 GTX bestätigt Volkswagen jetzt das Vorhaben, künftig von jedem E-Auto auch ein GTX-Modell anbieten zu wollen. Für Fans des kleinen ID.3 heißt es damit, dass sie nun vielleicht auch schon bald eine GTX-Vers…
Anfang Mai wurde bekannt, dass der Automobilhersteller Volkswagen einen Vertrag mit dem US-Chipproduzent Qualcomm geschlossen hat. Das war eine Überraschung, denn zuvor hatte es andere Hinweise gegeben – nun meldet sich VW-Entwicklungsmanager K…
Die Gerüchte um ein 20.000-Euro-Elektroauto von Volkswagen reißen nicht ab. Nun gibt es neue Einzelheiten: Der VW ID.1 soll demnach ab 2025 starten, in Spanien gebaut und mit einer 57-kWh-Batterie ausgestattet werden. (Weiter lesen)
Ende April machte ein Insider-Bericht die Runde, dass es noch immer zu viele Software-Probleme bei Volkswagen gibt. Es hieß, VW.OS sei die größte Baustelle. Nun wird nachgelegt: Gravierende Managementfehler seien verantwortlich, dass VW von der…