Ferrari zeigt mit dem Luce sein erstes Elektroauto und geht beim Design neue oder auch alte Wege. Apple-Legende Ive verzichtet im Innenraum bewusst auf riesige Touchscreens und setzt auf edle Materialien, analoge Uhrmacherkunst und haptisches F…
Ferrari präsentiert die Technik seines ersten Elektroautos Elettrica: vier Motoren mit über 1000 PS, 530 Kilometer Reichweite und ein innovatives Soundsystem. Das viertürige E-Auto soll 2026 für mehrere Hunderttausend Euro erscheinen. (Weiter…
Ferrari wird am 8. Oktober 2025 das „technologische Herz“ seines lang angekündigten ersten Elektroautos präsentieren, doch bereits jetzt sorgen neue Prototyp-Bilder für Aufsehen. Bisher gab es noch wenig zu sehen, doch das ändert sich jetzt. …
Ein chinesisches Tech-Unternehmen, das in München an der nächsten Generation elektrischer Performance-Fahrzeuge tüftelt – mit Ex-BMW- und Ferrari-Ingenieuren. Laut Bericht plant Xiaomi seinen Angriff auf den EU-Automarkt – und hat Porsche im Vi…
Ferraris erstes Elektroauto wurde bei Testfahrten gesichtet, und der Prototyp überrascht mit ungewöhnlichem Design sowie künstlichen Motorengeräuschen. Experten und Fans diskutieren über diese (polarisierende) Zukunft der Luxusmarke im Elekt…
Diebe haben es heutzutage schwerer denn je. Denn dank etlicher Gadgets und Geräte lassen sich gestohlene Gegenstände leicht wiederfinden. Im vorliegenden Fall ist der Unterschied zwischen dem Wert des Geräts und dem des Diebesguts aber besonder…
OpenAI holt sich prominente Verstärkung: Der ehemalige Apple-Designchef Jony Ive entwickelt mit dem KI-Unternehmen ein neuartiges KI-Gerät. Das Projekt könnte die Art und Weise, wie wir mit Computern interagieren, grundlegend verändern. (Weit…
Das Aus für Verbrenner-Autos ist nicht aufzuhalten und auch so mancher Sportwagen-Bauer arbeitet schon jetzt an der Umstellung auf eine vollelektrische Zukunft. Nicht so Ferrari, dort hat man einen Widerwillen gegen Stromer – und will so lange …
Rückrufe sind in der Autoindustrie nicht ungewöhnlich, denn immer wieder müssen Probleme nachträglich beseitigt werden. Einen Fall, wie ihn aktuell Sportwagenhersteller Ferrari vor sich hat, gibt es aber selten, denn dort muss man Autos aus 17 …
Die Fans und Hersteller von Sportautos und so genannten Supercars gelten als besonders skeptisch in Sachen Elektromobilität, schließlich gibt es für sie nichts Schöneres als das Aufdröhnen eines Verbrenners – und nur das. Ferrari ist das egal, …