Verspottet, teuer und trotzdem extrem begehrt: Das erste Elektroauto von Ferrari namens Luce schreibt eine absurde Erfolgsgeschichte. Die Produktion des 1050 PS starken Wagens aus der Feder von Ex-Apple-Designer Jony Ive ist „ausverkauft“…
Verspottet, teuer und trotzdem extrem begehrt: Das erste Elektroauto von Ferrari namens Luce schreibt eine absurde Erfolgsgeschichte. Die Produktion des 1050 PS starken Wagens aus der Feder von Ex-Apple-Designer Jony Ive ist „ausverkauft“…
Ferrari-Chef Benedetto Vigna bestätigt einen oft vermuteten Grund für den Trend zu Touchscreens im Auto: Die Bedienfelder sind in der Produktion viel günstiger als echte Tasten. Der italienische Sportwagenbauer kehrt nun dennoch zu haptischen …
Ferraris erstes Elektroauto wurde bei Testfahrten gesichtet, und der Prototyp überrascht mit ungewöhnlichem Design sowie künstlichen Motorengeräuschen. Experten und Fans diskutieren über diese (polarisierende) Zukunft der Luxusmarke im Elekt…