Ferrari-Chef Benedetto Vigna bestätigt einen oft vermuteten Grund für den Trend zu Touchscreens im Auto: Die Bedienfelder sind in der Produktion viel günstiger als echte Tasten. Der italienische Sportwagenbauer kehrt nun dennoch zu haptischen …
Ferraris erstes Elektroauto wurde bei Testfahrten gesichtet, und der Prototyp überrascht mit ungewöhnlichem Design sowie künstlichen Motorengeräuschen. Experten und Fans diskutieren über diese (polarisierende) Zukunft der Luxusmarke im Elekt…
