Audi bringt den A2 als modernes Elektroauto zurück. Der Kompaktwagen soll noch 2026 starten und die Lücke der auslaufenden Verbrenner A1 und Q2 schließen. Mit bewährter Technik und bekanntem Design will der Hersteller im Einstiegssegment pun…
Ablenkung, Sicherheitsrisiken und verschachtelte Menüs: Kia erteilt der reinen Touch-Bedienung im Auto eine klare Absage. Der Hersteller setzt stattdessen auf taktile Schalter für wichtige Funktionen, um das intuitive „Muskelgedächtnis“ der Fa…
Volkswagen überdenkt offenbar die geplante Verlagerung der Golf-Produktion nach Mexiko. VWs Klassiker könnte doch länger in Wolfsburg bleiben als ursprünglich vorgesehen. Verzögerungen bei der E-Plattform zwingen VW zu neuen Überlegungen. (W…
Ferrari wird am 8. Oktober 2025 das „technologische Herz“ seines lang angekündigten ersten Elektroautos präsentieren, doch bereits jetzt sorgen neue Prototyp-Bilder für Aufsehen. Bisher gab es noch wenig zu sehen, doch das ändert sich jetzt. …
Volkswagen plant eine radikale Neuausrichtung seiner Elektroflotte: Der ID.5 steht vor dem Aus. Das SUV-Coupé fristet bisher ein Schattendasein und verschwindet 2026 mit der großen ID.4-Überarbeitung. Ein großer Erfolg war der ID.5 nie. (Weit…
Lamborghini verschiebt die Elektrifizierung seines SUVs Urus in die Mitte der 2030er Jahre. Stattdessen setzt der italienische Sportwagenhersteller bei der nächsten Generation des erfolgreichen Fahrzeugs weiterhin auf einen Plug-in-Hybrid-Antri…
Volkswagen hält am Plan fest, ein günstiges Elektroauto auf den Markt zu bringen. Der ID.2 soll Ende 2025 oder Anfang 2026 erscheinen und unter 25.000 Euro kosten. Auch eine SUV-Version ist geplant. Die Wolfsburger wollen damit eine dringend b…