Im globalen Wettlauf um die schnellsten Schienenfahrzeuge setzen Japan und China seit Jahren auf Magnetschwebetechnik. Während Japans SC Maglev bereits mehrfach über 600 km/h erreichte, kontert China nun mit einem neuen Sprintversuch. (Weiter…
ThyssenKrupp arbeitet schon länger an einem seillosen Aufzug mit Magnetfeld-Technik namens Multi, und hat diesen jetzt erstmals Journalisten und Immobilienentwicklern in einem Testzentrum vorgestellt. Der um die Ecke fahrende Lift kombiniert Konzepte von Transrapid und Paternoster und soll bis 2020 im Berliner East Side Tower eingebaut werden. (Weiter lesen)
