Boeing und NASA setzen bei ihrer Forschung zu nachhaltigeren Flugzeugen neue Prioritäten. Statt des geplanten Demonstrationsflugzeugs X-66 konzentrieren sich die Partner nun auf die Entwicklung von dünneren Flügeltechnologien am Boden. (We…
Passagierflugzeuge sind seit Jahrzehnten unverändert, doch das bedeutet nicht, dass sie nicht verbessert werden können. Ein Konzept nennt sich „Truss-Braced Wing“, also verstrebte Flügel. Diese verbrauchen etwa ein Drittel weniger Treibstoff – …
