China ersetzt seine Diesel-Lkw schneller durch elektrische Modelle als bislang prognostiziert, was erhebliche Auswirkungen auf den globalen Kraftstoffbedarf und die Zukunft des Schwerlastverkehrs haben könnte. (Weiter lesen)
In der Dynamik der Energiewende ist es offensichtlich eine schlechte Idee, aus Gründen vermeintlich günstigerer Preise auf langfristige Lieferverträge für fossile Brennstoffe zu setzen. Das zeigt sich aktuell eindrucksvoll am Beispiel Pakist…