Der chinesische Hersteller Xiaomi schickt sich an, selbst Anbieter von Elektroautos zu werden. Die entsprechenden Investitionen tätigte man bereits vor einigen Monaten, doch jetzt macht Xiaomi deutlich, wie ernst man es meint: Firmengründer Lei…
Erst mitbegründen, dann heftig lästern: VW-Chef Herbert Diess hat sich erneut öffentlich über das Angebot des Schnellladesäulen-Betreibers Ionity ausgelassen. Der Fall zeigt einmal mehr, dass beim Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa noch ein…
Tesla bereitet sich einem Insider-Bericht zufolge bereits auf die Produktion des Billig-Tesla Model 2 vor. Demnach startet in China in den kommenden Wochen die Test-Produktion. Das neue Fahrzeug soll für rund 25.000 Dollar angeboten werden. (…
Nach echtem Schneckentempo nimmt die Steigerung der Zulassungszahlen von E-Autos in Deutschland tatsächlich Fahrt auf und erreicht jetzt einen wichtigen selbstgesteckten Meilenstein. Auf deutschen Straßen ist seit letztem Monat das millionste E…
Tesla hat gestern seine aktuellen Zahlen bekannt gegeben und wie üblich stellte sich CEO Elon Musk im Anschluss den Fragen von Anlegern und Analysten. Und auch dieses Mal gab es markige Worte des 50-Jährigen, er verschoss nämlich Giftpfeile in …
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (kurz BMVi) stockt jetzt ein weiteres Mal die Fördermittel für private Ladepunkte für E-Fahrzeuge auf. Der Bund stellt weitere 300 Millionen Euro zur Verfügung. (Weiter lesen)
Der künstliche Krach, mit dem leise Elektroautos ebenso leicht gehört werden könne, wie Verbrenner, ist keineswegs die kurioseste Entwicklung. Wer im Stromer den Benzin-Geruch zu sehr vermisst, bekommt von Ford jetzt mit Glück das passende Parf…
Die EU hat sich auf ein Maßnahmenpaket für den Klimaschutz geeinigt. Herausgekommen sind die neuen EU-Klimaschutzziele bis zum Jahr 2035, die als „Fit for 55“ zusammengefasst werden: Man will nun bis 2030 mindestens 55 Prozent des CO2-Ausstoßes…
Der Taycan ist für Porsche ein großer Absatzerfolg, jetzt könnte ein recht kleines Bauteil dafür sorgen, dass man für das elektrische Vorzeige-Fahrzeug einen weltweiten Rückruf einleiten muss. Ein Software-Problem kann das Auto einfach abwürgen…
Elektroautos unterscheiden sich bei der Ursache von Pannen kaum von Verbrennern. Das geht aus der jüngsten Pannenstatistik des Autoverbandes ADAC hervor. Die häufigste Ursache für Probleme sind auch hier die Batterien. (Weiter lesen)