Norwegen wird voraussichtlich schneller aus der Verbrenner-Technologie aussteigen als bisher offiziell geplant. Der Umstieg auf die Elektromobilität erfolgt dabei nicht zwangsweise, laut den rechtlichen Rahmenbedingungen wäre noch etwas Zeit. …
Der Elektroautobauer Tesla hatte seinen Hauptsitz bisher in Kalifornien, doch in den vergangenen Monaten gab es zwischen dem Unternehmen von Elon Musk und dem demokratisch geführten Bundesstaat viele Spannungen. Tesla zieht nun die Konsequenzen…
Der Automobilkonzern Daimler ist von der Komponenten-Krise inzwischen so hart getroffen, dass man mit regelrecht verzweifelten Mitteln die Verkaufszahlen stützen will. Einen Mercedes soll es nun auch mit Minimalausstattung billiger geben. (We…
Auch wenn die lautesten Stimmen auf den einschlägigen Plattformen den Eindruck erwecken, als wäre Deutschland die unbezwingbare Bastion des Verbrenner-Motors, sieht die Praxis doch gänzlich anders aus, wie die jüngsten Zahlen des Kraftfahrt-Bun…
Für die Autoindustrie ist es schlicht nicht möglich, kurzfristig auf andere Chips umzusteigen – auch wenn Intel-Chef Pat Gelsinger diese in großen Mengen liefern würde. Denn niemand verbaut im industriellen Maßstab einfach so irgendwelche Kompo…
Tesla ist der bekannteste und erfolgreichste Elektroautobauer der Welt. Dabei gibt es aber durchaus signifikante Unterschiede zwischen Image und Realität, denn über die Qualität der Fahrzeuge wird immer wieder diskutier. Das ist auch der Hinter…
Die Autohersteller hangelten sich bisher monatsweise durch die Chip-Versorgungskrise. Bei Opel ändert sich das nun: Der Hersteller macht sein Werk in Eisenach in diesem Jahr überhaupt nicht mehr auf, da die Lage sich ohnehin kaum bessern wird. …
Ferrari hat den früheren Chef-Designer Jony Ive und sein Design-Studio LoveFrom engagiert, um gemeinsam mit ihm und seinem Team an einer Reihe von Projekten zu arbeiten. Offen ist, ob Ive auch an der Gestaltung der geplanten Elektroautos von Fe…
Eine Reihe von Zulieferern der Elektronik- und Autoindustrie in China haben jüngst vermehrt mit einem akuten Energiemangel zu kämpfen. Die Produktion von Teilen für Autos und Smartphones muss deshalb immer wieder unterbrochen werden. Hintergrun…
Zwischen der Automobilindustrie und der Halbleiter-Branche gibt es weitaus mehr zu klären als die reine Frage der Liefermengen. Denn die Chiphersteller wollen nicht in uralte Technologien investieren, weil bei Autos auf halbwegs moderne Komp…