Smartwatches waren vor einer Weile bei den Herstellern ein ziemlich großes Thema, bei den Kunden hingegen nur bedingt. Die vermeintlich bahnbrechende neue Geräteklasse blieb deutlich unter den Erwartungen. Das gilt auch für Google, das mit Android Wear das passende Betriebssystem geliefert hat oder liefern wollte. (Weiter lesen)
Aus Simyo-Kunden werden Blau-Kunden. Telefónica wird in Kürze keine aktuellen Simyo-Tarife mehr anbieten. Alle Simyo-Bestandskunden werden zu Blau-Kunden. Die Konditionen der Simyo-Tarife bleiben bestehen. (Simyo, Telefónica)
Opera Mediaworks hat Zahlen aus dem eigenen Netzwerk analysiert und einige Fakten zusammen gestellt und diese zu einer Infografik verarbeitet. (Weiter lesen)
Eine Startup-Gruppe aus Augsburg hat sich das Ziel gesetzt, die Nutzung von verschiedenen Cloud-Diensten sicherer zu gestalten. Die zugehörigen Anwendungen namens Boxcryptor (hier in der aktuellen Version 2.27.795) stehen für Windows, Linux, ma…
Das mobile Spiel Pokémon GO ist in Europa noch nicht offiziell gestartet, es gibt aber bereits einen riesigen Hype um das von den Ingress-Machern Niantic entwickelte Game mit der bekannten Nintendo-Marke. Über einen Workaround, die Installation der APK-Datei, konnte man das Spiel bereits vor dem offiziellen Start auf Android nutzen. Wenig später gab es aber Gerüchte, dass man dadurch einen Bann riskiert. (Weiter lesen)
Es gibt wenige Menschen, die so eine genaue Vorstellung vom Mobilfunkstandard 5G haben wie Michael Lemke, der bereits bei 3G und 4G dabei war. Er weiß, dass alles letztlich nur mit Glasfaser möglich ist. (Glasfaser, Wimax)
Samsung hat nach zwei Jahren wieder einen Rekordgewinn erwirtschaftet. Als Grund dafür werden gute Verkaufszahlen für die Galaxy-S7-Smartphones vermutet. (Samsung, Mobil)
Volkswagen und LG Electronics planen eine Connected-Car-Plattform. Damit soll die Heimsteuerung aus dem Auto heraus möglich sein. Die Unternehmen unterzeichneten in Wolfsburg jedoch zunächst nur eine Absichtserklärung. (VW, Smartphone)
Werden autonom fahrende Autos irgendwann Realität, müssen sie auch auf Radfahrer reagieren, die sich im urbanen Verkehr vergleichsweise schnell und agil bewegen. Eine Handzeichenerkennung soll Googles autonomen Autos helfen, entsprechende Intentionen früh genug zu erkennen. (Autonomes Fahren, Google)
Kameras statt Rückspiegel werden Autofahrern künftig zeigen, was um sie herum passiert. In Japan hat der Gesetzgeber die Freigabe für Außenspiegelersatz für Autos erteilt. Weltweit könnte 2018 das Ende der Spiegel gekommen sein. (Auto, Technologie)